3 月 22 日，廣州公共資源中心掛出一則招標公告，公告顯示，廣佛環線東環龍洞軌道交通站正式進行對外招標。
招標文件顯示，此次項目招標，最高限價為 245 萬元，中標方需要提供包括控規調整論證、專項評估及配合服務在內的三大服務。
據了解，廣佛環線東環龍洞站位于天河智慧城核心區，處于廣汕一路與華南快速交界處，就在現有 6 號線地鐵站龍洞站旁。
周邊被火爐山公園、銀排嶺公園、華南植物園等森林公園環繞，環境宜人。周邊學校眾多，交通出行需求旺盛，包括廣東金融學院、廣東生態工程職業學院、廣東交通置業技術學院等多所高校都在附近。
同時，這里也是黃陂、天河智慧城連接主城區的重要交通走廊。
如果廣佛環線的東環打通，將使龍洞和天河智慧城的南北交通得到較大改善。目前，龍洞的南北大動脈主要依賴華南快速，而華快的擁堵，一直被許多市民詬病。
據悉，廣州東環是廣佛環線的一部分，該軌道路線起于廣州南站，北至白云機場，全長約 46.75 公里，共設置廣州南、大石、科學中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源和太和和白云機場等 8 個站點，最高設計時速 160km/h，東環建成之后，廣州南站至白云機場只需半小時。
屆時，不僅白云機場能快速接通廣州南，就連天河智慧城與黃陂也能通過龍洞站，迅速接駁到白云機場、廣州南、琶洲等交通樞紐和城市 CBD。
另外，廣佛東環還能實現向西連接佛肇城際、東接佛莞城際鐵路，將佛莞線、穗莞深線、廣惠線、廣清線、佛肇線和廣佛江珠等 6 條城際線路銜接起來。
可以說，此次龍洞站的招標，意味著大灣區實現 "1 小時生活圈 " 的設想，又向前邁進了一小步。
出品 / ZAKER 房產
編輯 / 臨川
